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smart Vision EQ fortwo概念车 欢迎来到汽车共享未来世界

smart Vision EQ fortwo概念车展示了未来城市出行的全新解决方案。这款自动驾驶概念车可直接在乘客选定的地点接他们上车,新的个性化选项可帮助用户认出属于“自己的”车:通过前部的黑色平板格栅和两侧的大尺寸投影面,smart Vision EQ fortwo概念车呈现出前所未有的个性化设定,是实现汽车共享出行的理想车型。由于无需亲自驾驶,因此乘客们可以在宽敞的车厢内放松身心。无需方向盘和油门踏板——这款概念车表明了戴姆勒集团率先向自动驾驶的未来迈出了崭新一步。
smart Vision EQ fortwo概念车将“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略中所涉及的各个领域完整结合,是都市人群城能够便捷使用的个人出行工具。该战略包括四大支柱,即智能互联、自动驾驶、共享出行和电力驱动。
共享出行:smart Vision EQ fortwo概念车是汽车共享出行的新愿景。当“城市交通”在未来转型为“城市流”,受益方将不仅包括广大汽车用户,还包括所有都市人群,因此城市本身和相关市政部门也同样是smart未来汽车共享出行概念的目标群体。目前在全球范围内,每1.4秒就有人租用一辆即行car2go汽车。即行car2go如今的全球客户总数已突破260万人,这个数字还在一直在增长。最新研究预计:到2025年,汽车共享出行方案全球用户人数将增至目前的五倍,达到3,670万人。即行car2go之所以日趋流行,原因之一就是自由流动式的汽车共享方式非常灵活。人们不必在特定地点取车还车,而是可在服务区的任何地点租车还车。
自动驾驶:smart Vision EQ fortwo概念车证明了自动驾驶如何使未来汽车共享出行变得更便捷、更简单、更高效经济。得益于集群智能和自动驾驶,smart Vision EQ fortwo概念车预示着汽车共享出行的新时代:用户不必寻找下一台可用车辆,因为汽车会找到他们,并直接在其指定的地点接他们上车。集群智能拥有需求预测能力,可以判断出车辆很可能已经在用户的附近,使人们再也不必为了寻找待租车辆而再走多余的路。智能互联汽车已经上路,它们的利用率将会进一步提高,同时城区的交通量和所需的停车位数量会降低。
智能互联:用户可通过移动设备来召唤smart Vision EQ fortwo概念车。新的个性化选项可帮助用户认出属于他们的“自己的”车:前部的黑色平板(尺寸:44英寸/105 x 40厘米)和两侧的大尺寸投影面让smart Vision EQ fortwo概念车拥有个人化的能力。LED显示器取代了大灯,既可体现smart的经典外观,也可呈现人类眼睛的造型,使汽车能够实现类人的人车交流。尾灯采用常规外观,但可提供更多信息,例如警示或交通信息。前脸的散热格栅一方面可用于个性化设定,另一方面可以和其他道路使用者交流,例如呈现礼让横穿马路行人的提示信息。车门上覆有特殊薄膜,可按需启动。如果车中无人,则可显示当地活动、天气、新闻或时间等信息。smart的黑色平板格栅还可显示车内有一位还是两位乘客。
必要时,用户还可利用1+1共享功能来联系其他感兴趣的用户。汽车会根据用户储存的档案和当前出行计划来推荐潜在乘客,当前乘客可决定是否接受这些建议。
当两位乘客同行时,车内显示器会播放他们共同的兴趣爱好,比如他们最近观看的音乐会或平时参与的体育项目。由于自动驾驶被解放的时间,可让乘客拥有更多的空余时间用来聊天和互动。
电力驱动:smart Vision EQ fortwo概念车的可充电锂离子蓄电池容量为30千瓦时。当汽车处于无人使用状态时,它可自己开到充电站补充能量。此外,汽车还可通过感应技术接入电网,释放电能,充当“蜂群蓄电池”来减轻电网的压力。在塑造能源革命方面,smart将起到至关重要的作用。
设计:未来的城市生活方式
smart Vision EQ fortwo概念车(长宽高:2,699/1,720/1,535毫米)是一款炫酷的双座车,就像其它所有smart车型那样,在最小车身尺寸内创造最大活动空间。这款概念车通过黑色平板格栅和LED显示器(替代了大灯和尾灯)来与外界交流。侧窗覆盖了特殊薄膜,可从车内向薄膜上投射信息。
外观:smart标志性比例、新颖车门
概念车的外观宛如珠宝。它采用了一厢半的设计,带有突出而有力的轮拱和较短的前后悬,呈现出smart特有的比例。
轮毂和扩散器中的玫瑰金色立体部件与标志性的EQ设计相衔接,侧窗有着逐渐收窄的六边形外观。白色金属面和暗色玻璃面强化了充满未来感的简洁外观设计。
内饰:宽敞空间、智能储物
smart Vision EQ fortwo概念车的颜色方案呈现出炫酷的未来派风格,并结合了玫瑰金的暖色调。
这款概念车表明了戴姆勒集团率先向无需方向盘和油门踏板的未来迈出了崭新一步。乘客可通过移动设备或语音输入来控制汽车的各项功能,这种安排直观、便捷且卫生。在摒弃常规控制部件之外,白色内饰更增强了车内的宽敞感。仪表板被镶有玫瑰金色边框的24英寸(58.5 x 15.6厘米)屏幕取代。外缘带有两部较小的显示器(4英寸),smart Vision EQ fortwo概念车可用它们来“欢迎”乘客。
白色座椅搭配了创新的高品质人造皮革,易于清洗,符合共享理念。休息厅座椅风格的长座椅可容纳两人,伸缩中央扶手可在有必要时分隔乘客,或充当储物装置。白色内饰让空间显得更为宽敞。此外,底板和长座椅下方还提供智能储物选项。行李和个人物品可以牢靠地保存在蓝色橡胶收紧带下方。
车内外的多个数字化平面实现了车内车外、人车之间在自动驾驶和汽车共享出行等各个方面的进一步交流。汽车的颜色和屏幕可根据客户的具体需求改变,在喧嚣的城市为他们提供了私人空间。用户因此还可根据各自的需求来实现汽车的个性化设置。
“瞰思未来”(C.A.S.E.)战略
CASE这四个字母正在塑造未来的出行方式。它们分别代表智能互联、自动驾驶、共享出行以及电力驱动。这四大领域是戴姆勒企业战略必不可少的组成部分,未来的目标是通过在这四个领域的产品与符合结合来为广大客户塑造更为便捷的出行方式。
梅赛德斯-奔驰目前已在这四个领域均发挥着引领作用。例如,智能互联领域的Mercedes me,它使客户可通过手机客户端、网站或直接从车内享用丰富的个性化服务。
作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰已在共享出行领域起到了引领作用。其出行服务用户已超过1,450万人,服务包括了共享出行(即行car2go)、个人化共享出行(Croove)、约车服务(mytaxi)以及出行平台(moovel)。